杭州地铁白烟充满系有人拔掉救活器安全插销致喷干粉

　　“快跑……”昨天早上8点43分，陈小姐坐地铁从杭州客运中心站到闸弄口，没想到遭受了惊魂之旅。

　　“有人尖叫、有人哭泣，许多人不明所以然地朝着车厢外面跑……看到人流不断涌出车厢，我也跟着往外跑，现场上百人堕入一片惊惧。”

　　还没缓过神来，陈小姐也被现场的景象吓坏了：“咱们都远离站台，不知道发生了什么事。听见有人说有烟雾弹、可能是掠夺或者是起火了......横竖咱们都吓坏了。”

　　工作很快就搞清楚了：一场虚惊。陈小姐近邻的2号车厢，车厢中部座位底下的救活器忽然喷出干粉。白烟引起乘客惊惧。不明真相的咱们一阵乱跑。

　　经杭州地铁现场勘查，救活器安全插销被人拔掉，插销上的封条也被撕毁，确认这是一同人为事端。

　　“我是从客运中心站上车的，去闸弄口上班。和平常相同，车厢里人特别多，我命运比较好，刚上车就有个位子，我昏昏沉沉打起了打盹，没几分钟吧，我也不知道到哪一站了，只听见车厢里有人尖叫，我起先还没介意，可是尖叫声一声接一声，还有小孩子的哭声……这时列车刚好进站停靠站台了，我在3号车厢，只看见一群人往3号车厢这边冲，车门一翻开，咱们疯了相同往外跑，我想欠好，出事了，也没时刻多想，我就跟着人群跑出来了。”陈小姐回忆说。

　　“我问周围一个人，出啥事了？他说如同有烟，不知道是地铁着火了仍是有人掠夺，详细也不清楚。我也不敢接近去看，人们都远离了站台。工作人员立刻就过来了……”

　　记者从杭港地铁得到证明，其时出事的车厢是2号车厢，一节车厢里约有百来号人，人群从1、3两个车厢分散出来，因为慌张过度，有乘客丢失随身物品、也有乘客在逃跑过程中被踩伤。“幸亏都是小伤，工作人员询问了乘客后，乘客们都说没大碍，早顶峰赶着去上班就走掉了。”

　　昨天上午，杭港地铁第一时刻对事发车辆进行了现场排查，发现是列车第二节车厢内中心座位处底部一个救活器“走火”了：许多干粉喷射而出，像烟雾相同笼罩2号车厢，乘客一败涂地……

　　“咱们每天出车前，都会对列车内的救活器啊，各项其他设备做一个惯例检测，出车前，这个救活器是肯定没有问题的。咱们现场检查时，救活器仍是躺在座位底下的固定设备上，可是救活器顶部的显现表显现压力现已变0，表明有人动过了。”

　　杭港地铁新闻发言人吴艇说，“这个救活器设备在座位底部，乘客坐在座位上随意你往后踢，也踢不到的，即便有意去踢，也不是那么简单就喷出来的。因为救活器顶部有一个安全插销，上面还有一个小封条，撕了封条，拔了插销后，还得用力按压救活器的把手，才会发动救活设备。而咱们的工作人员现场排查发现，封条不见了，安全插销也没了，现场找了一遍也没有。所以，这是一同很明显的人为事端。”

　　杭港地铁随后开端检查事发车厢里的两个监控，因为事发早顶峰，车厢内挤了百来号人，所以看不清是谁所为。“应该是坐在座位上的乘客，因为站着的人许多，他们需求去发动救活器的话，需求下蹲，监控视频里没有发现乘客有下蹲动作，而座位上的人，又被站着的乘客挡住了。”

　　本次事情形成列车一共延误了3分钟。因为其时正是早顶峰，杭港地铁扫除了事端后，就康复了运营。可是杭港地铁也表明，现在尽管不知道这起事端是成心仍是猎奇导致，至少当事人应该自动勇敢地站出来把状况阐明一下，给咱们一个告知。

　　一起杭港地铁也托付本报再次着重一下，地铁车厢内，有两个当地是乘客不能随意去碰的——

　　1、紧迫解锁设备，简称救命锁：功用和公交车上的安全锤一个道理。发动了这个紧迫解锁设备，列车会失掉动力，中止运转。一般每个车厢内都有一个紧迫解锁设备，上面贴有封条和警示语。

　　2、座位底下的救活器：一节车厢内有3对长椅子，每一对椅子下方都有1个救活器；一节车厢内就有3个救活器，这个救活器也是乘客能接触到的物品，但也是不能随意碰的。

　　什么时候能碰，什么时候能用呢？紧迫状况，救命的状况下才能够。但假如不是专业的话，主张咱们能够经过车厢左边有一个紧迫呼叫设备，这个设备能够呼叫列车司机，他会第一时刻过来帮助解决问题。

　　依照乘客守则和杭州轨道交通管理条例相关方法，非紧迫状态下，乘客私行运用，视情节严重处理，严重状况将遭到法律制裁。

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