2月8日21时32分，我国铁路南昌局集团有限公司南昌西动车所内，“青仝工作室”里一片如火如荼。本钱模型、拼装部件、评论计划……青年机械师们三三两两聚在一同，各种图纸、机械零件随处可见。
南昌西动车所担任沪昆、合福、昌赣等高铁动车组运用使命。从前春运高铁加密开行，日夜繁忙于修车、洗车，动车机械师们很难回家团圆。本年疫情防控，尽管因车辆削减人没那么忙了，但一些家在异地的动车机械师们，仍然无法回家新年。
怎么让这些就地新年的年轻人过个温暖、有意义的新年？南昌车辆段党委书记曹中贵说，为让动车所内263名动车机械师过个好年，单位送温暖、送物资，展开写春联、剪窗花、包饺子等五光十色的“亲情陪同”活动，还安排举行“咱们在一同”技术立异大赛，让青年机械师们“大展拳脚”。
技术立异大赛很快“点着”了留守员工们的创造热心。“正好，我一向想做个动车组沙盘模型。”25岁的动车机械师李成蹊，第一个提出主意，他是个典型的“工科男”，从小就对火车模型和沙盘十分感兴趣。
“行啊，我也有个主意，想用3D打印机做个特别东西，处理螺栓中防松铁丝残留的问题。”往常爱“鼓捣”东西的潘耀普，马上来了精力，入路2年多来，他在现场检修堆集中发现，传统东西对动车组部分“疑难杂症”显得“束手无策”，这次能够静下心好好研讨一番，潘耀普振奋得跃跃欲试。拉人、分工、开会评论、找制造资料……我们分头安排，很快组建出一支52人的“立异团队”，一群“情投意合”的小伙伴，凑在一同如火如荼地繁忙开来。
“留在单位新年，感觉挺不错的，三餐膳食都比平常丰厚，领导还创造条件让咱们做自己最喜欢的事。”正在电脑上制造3D模型图的“90后”动车机械师潘耀普，对本年就地过新年的日子十分满意。
“日子一会儿就充分起来，思乡的心情减弱了不少。”家住湖南邵阳的潘耀普笑着说。每逢歇息时，潘耀普和团队小伙伴们，就“窝”在一堆东西资料里，细心打磨“防松铁丝取出器”的结构，把平常的创意和主意逐个进行实验。
李成蹊则三天两头带着小组成员，到动车组上研讨线路的摆放散布，吃饭、睡觉都在揣摩电路走向。每天和爸爸妈妈通电话，李成蹊都掩不住振奋地报告自己的“战绩”，“爸妈知道我在这边搞立异，都特别快乐，让我安心在单位新年。”
跟着立异活动“热度”不断升温，南昌车辆段党委“抓住时机”，请来取得国家专利研制的动车技术能手，为这些青年机械师做技术指导。经过努力，现在，一个精美的动车组站场模仿沙盘已开始出现，改良版的“防松铁丝取出器”，也成功地被3D打印机制造出来。
接下来的日子里，“立异团队”还要制造更多复兴号车型、本钱各种电气电路和设备设备，一同还将运用3D打印机，对杂乱的车辆零部件进行拆解打印，以3D模具教育的方式，提高员工业务培训质量。“让留守新年的年轻人聚在一同搞立异，不只丰厚了他们业余日子，还满意了他们寻求愿望的愿望。”党委书记曹中贵表明，往后，单位将继续为动车机械师建立立异“舞台”，为高铁开展培育更多的高科技人才。
“昨夜我和爸妈视频，告知他们，我在这边过了个‘立异年’！”家住吉林四平的青工宋安定笑着说道，尽管本年新年不能和家人团圆，可是能和这些情投意合的小伙伴一同做些有意义的事，我觉得特别起劲！
